IF-teras, täisnimega Interstitial-Free Steel, on interstitsiumivaba teras, mida mõnikord nimetatakse ka ülimadala süsinikusisaldusega teraseks. Sellel on suurepärased sügavtõmbeomadused. Nüüd võib pikenemine ja r väärtus ulatuda 50%ni ja üle 2,0. Autotööstuses on laialdaselt kasutatud. Madala C- ja N-sisalduse tõttu lisatakse IF-terasesse teatud kogus tugevaid süsinik-lämmastikuühendeid moodustavaid elemente, nagu titaan (Ti) ja nioobium (Nb), et täielikult fikseerida interstitsiaalsed aatomid, nagu süsinik ja lämmastik. ülimadala süsinikusisaldusega teras. Süsinik-lämmastikuühendeid kasutatakse puhta ferriitterase saamiseks ilma interstitsiaalsete aatomiteta, mis on ülimadala süsinikusisaldusega interstitsiumivaba teras.
Vahelehtedeta teras(IF-teras) on parima süvatõmbetatavusega stantsimisteras ning see on ka süvatõmbekerase arengusuund tulevikus. Praegu kasutatakse seda peamiselt autotööstuse ultra-sügavtõmbeklassi (EDDQ) ja spetsiaalsete ülisügavtõmbeklassi (S-EDDQ) stantsimisosade (autode katteosad) tootmiseks.
Välisriikides, eriti Jaapanis ja Lõuna-Koreas, on IF-terast laialdaselt kasutatud madala süsinikusisaldusega alumiiniumiga tapetud terase asendamiseks autotööstuses. Aastatel 1986–1990 kasvas maailma IF-terase tootmine viis korda 7 miljoni tonnini, kõige kiiremini kasvasid Jaapan ja Saksamaa. Jaapani toodang kasvas aastatel 1986–1989 11 korda. 1997. aastal ületas IF-terase aastane toodang ainuüksi Jaapanis 10 miljonit tonni. minu kodumaa IF-terase areng algas 1989. aastal. 1995. aastal oli Baosteeli IF-terase toodang üle 60 000 tonni. 2002. aastal ületas Baosteeli IF terase sulatusmaht 1 miljoni tonni, saavutades mastaabis läbimurde. Sügavtõmmatavad kuumtsingitud IF-terasplaadid, süvatõmbega kõrgtugevad küpsetuskarastatud plaadid ja muud IF-terasel põhinevad seeriad on moodustanud autotööstuses kasutatavate stantsimisterasplaatide kolmanda põlvkonna.
IF-terase tootmisest on saanud riigi autoterasplaatide sümbol. Tootmiskulude vähendamine ja tooteklassi edasine parandamine on IF-terase tootmise ja uurimistöö praegune suund.
IF terasel on suhteliselt ranged nõuded sulaterase puhtusele. Tootmisprotsessi valik mõjutab otseselt IF-terase kvaliteeti ja IF-terase sujuvat tootmist. Praegu on IF-terase tootmisel kolm tüüpilist protsessi ning sobiv protsess tuleb valida lähtuvalt ettevõtte olemasolevatest seadmetingimustest.
Protsessi marsruut A:
Kõrgahi → sularaua väävlitustamine → ülemine ja alumine puhumiskonverter → argooni segamine → RH vaakumtöötlus → pidevvalu
Protsessi marsruut B:
Kõrgahi → kuuma metalli väävlitustamine → konvertersulatamine → argooni segamine → RH vaakumtöötlus → LF rafineerimine → pidev valamis
Protsessi marsruut C:
Kõrgahi → kuuma metalli väävlitustamine → konvertersulatamine → argooni segamine → LF rafineerimine → RH vaakumtöötlus → pidevvalu
Protsess A on praegu IF-terase tootmiseks kodu- ja välismaal kõige sagedamini kasutatav meetod. See sobib traditsioonilistele paksu plaadi pidevvalu masinatele. Kuna see ei vaja LF-rafineerimist, on tootmiskulud madalaimad ja protsessiseadmed suudavad põhimõtteliselt rahuldada IF-terase tootmisvajadusi. Tänu LF-rafineerimise kasutamisele protsessides B ja protsessides C saab suurt räbukotti hästi muuta, mis on kasulik räbu absorbeerivatele lisanditele ja sulaterase puhastamisele. Praegu on Maanshan Iron and Steel ja Benxi Iron and Steel Co., Ltd. edukalt saavutanud IF-terase masstootmise õhukeste plaatidega pidevratastel, kasutades LF-RH dupleksmeetodit. Need kaks protsessi on siiski suhteliselt keerulised ja maksumus suhteliselt kõrge.
Iga protsess mõjutab erineval määral IF-terase lõpptoote jõudlust.
