Traditsiooniline poltühendus pitseeritud vaheltrafopaaki ja karbi katet ei kasutata, kuid trafokarbi kate, õlitaseme näidik ja kast on kokku keevitatud, mis vähendab lekkelüli, parandab karbi tugevust ja tagab tiheduse. Kogu trafo ja vähendatud seadmete hooldust.
Suletud trafode eelised ja puudused on järgmised.
1. Eelised
1) Suur majanduslik kasu. Täielikult suletud trafo ei vaja hooldust ja ei pea südamikku tõstma, säästes palju südamikku ja hoolduskulusid. Hooldustöökoormus on oluliselt vähenenud ning võrreldes tavaliste trafodega ei pea trafoõli proove testimiseks, täiendamiseks, filtreerimiseks ja asendamiseks võtma. Hingamisaparaati pole vaja puhastada, paagi õlitaset pole vaja jälgida.
2) Kuna jahutusaine ei puutu kokku ümbritseva õhuga, ei vähenda trafoõli ja isolatsioonimaterjalid niiskuse neeldumise tõttu isolatsiooni tugevust. Kuna hapnik ei pääse paaki, välditakse isolatsioonimaterjali vananemist oksüdatsiooni tõttu. Õli ei puutu kokku õhuga ega saasta keskkonda.
2. Puudused
Täielikult suletud trafoõli varaktori paisumis- ja kokkutõmbumisosade hind on kõrgem (lainepapp või paisuradiaator), eriti selle tootmisseadmed, näiteks lainepapi õlipaakide tootmisliin, on kõrgem, mistõttu on selle maksumus kõrgem. Täielikult suletud trafo, toote hind on kõrgem. Lainepapi õlipaagi gofreeritud leht ja paisuradiaatori paisumis- ja kokkutõmbumisplekk on elastsed ning karbi seina ei ole võimalik väga paksuks teha. Lekke korral on keevitamise parandamine keerulisem.
