Külmvaltsitud teras Tarnija: GNEE STEEL
Tänu oma rikkalikule tööstuslikule kogemusele selles valdkonnas suudame toota ja tarnida kõrget kvaliteetiKülmvaltsitud teras autotööstusele.See teras on saadaval erineva pikkuse, viimistluse ja paksusega ning sobib vormimiseks kindla kuju või kujundusega, et moodustada teatud tüüpi tooteid. Rahvusvahelise kvaliteedistandardi täitmiseks on see rangelt erinevatel määratletud parameetritel. Kliendid saavad seda valtsitud terast soodsa hinnaga teatud aja jooksul kasutada.
Kokkuvõte
| Toode | CRM I | CRM II |
| Külmvaltsimise protsess | Tagurpidi tüüp Rullimine | Tandem Külmvaltsimine |
| Lõõmutamise protsess | Partii lõõmutamine | Pidev lõõmutamine |
| Suuruse saadavus* |
Paksus 0,35 mm - 3,2 mm Maksimaalne laius 1650 mm |
Paksus 0.35 - 2,3 mm Maksimaalne laius 1870 mm |
| Hinne Saadavus CR | Kuni 440 MPa UTS | Kuni 98 DPa UTS |
| Kaetud tooted | Pole saadaval |
Saadaval on GA/GI, sealhulgas JAZ Kõrgvormitav GA (tulevik) kuni 590 MPa UTS |
| Mahutavus |
CRCA: 0,8 Mtpa HRPO: 0.6 Mtpa |
CR: 1,9 Mtpa CAL 1-0,95 Mtpa CAL 2 -0,95 Mtpa GA/GI: 0,4 Mtpa |
Toote spetsifikatsioon
Paksuse vahemik: 0,3 mm - 3mm|Laiuse vahemik: 750 mm - 1870mm|Klassid: Cq, Dq, Ddq, Eddq, If, Hif, Hss, Küpsetamise kõvenemine
| Klassifikatsioon | ET |
JIS | ASTM | BIS | JFS |
| CQ | SPCC | CSA, B&C | CR1 |
- |
|
| DQ | DC03 | SPCD | DSA&B | CR2 | JSC270C |
| DDQ | DC04 | SPCE | - | CR3 | JSC270D |
| EDDQ | DC05 | SPCF | D0S | CR4 | JSC270E |
| KUI | DC06 | SPCG | EDDS | CR5 | JSC270F |
| Kõrge tugevusega -IF-põhine | HC180Y | - | SHS-GR35 | CR5 _IF340 | JSC340P |
| HC220Y | - | - | - | - | |
| HC260Y | - | SHS-GR44 | CR5_ IF390 | JSC390P | |
| - | - | - | CR5_ IF440 | JSC440P | |
| Küpseta karastatud | HC180B | - | BHS-GR26 | - | - |
| HC220B | - | BHS-GR35 | - | JSC340H | |
| HC260B | - | - | - | - | |
| HC300B | - | BHS-GR44 | - | - | |
| Kõrge tugevusega mikrolegeeritud teras | HC260LA | - | - | - | - |
| HC300LA | - | - | - | - | |
| HC340LA | - | HSLAS-GR50 | - | - | |
| HC380LA | - | HSLAS-GR55 | - | - | |
| HC420LA | - | HSLAS-GR60 | - | - | |
| C-Mn ülitugev teras | - | SPFC340 | SS GR48 | CR1_340 | JSC340W |
| - | SPFC390 | - | CR1 _390 | JSC390W | |
| - | SPFC440 | SS GR65 | CR1_440 | JSC440W | |
| - | SPFC490 | SS GR60 | - | - | |
| Refosforiseeritud | HC180P | - | - | - | |
| HC220P | - | - | - | ||
| HC260P | - | - | - | ||
| - | - | - | JSC440R | ||
| - | - | - | - | ||
| Kahefaasiline | HCT500X | - | - | JSC590R | |
| HCT600X | - | - | JSC590Y | ||
| HCT780X | - | - | JSC780Y | ||
| - | - | - | JSC980Y | ||
| HCT980X | - | - | JSC980YL |
Tavaliselt kasutatavad külmvaltsitud auto terase klassid, mida pakub GNEE STEEL, on CR80, B220IS, B1200HS, B1500HS, B240ZK, M240ZK, B280VK, B340VK, B400VK, B320LW, B421BLA0, B485BLA0, B485BLA0, BIF340, CR240 LA, CR270LA , CR280, CR300LA, CR340LA, CR420LA, HC260LA, HC300LA, HC340LA, HC380LA, HC420LA, HC500LA, DP600, DP800 jne.
Kui vajate muid hindeid, siis tehke julgeltvõta meiega ühendusthinnapakkumise jaoks.
Auto terase tootmise ekraan:

Auto terase tootmisprotsess:







Autotööstuses kasutatakse erinevaid külmvaltsitud terase sorte. Need klassid klassifitseeritakse nende omaduste ja omaduste alusel, nagu tugevus, elastsus ja korrosioonikindlus. Siin on mõned autotööstuses kasutatavad tavalised külmvaltsitud terase klassid:
Sügavtõmbekvaliteet (DDQ): see külmvaltsitud terase klass sobib ideaalselt süvatõmberakendusteks, nagu näiteks autoosade, nagu poritiibade, kapotite ja uste tootmine. DDQ terasel on suurepärane vormitavus, mistõttu on lihtne vormida ilma pragude ja rebenemiseta.
Eriti sügav joonistuskvaliteet (EDDQ): EDDQ teras sarnaneb DDQ terasega, kuid sellel on veelgi parem vormitavus. Seda kasutatakse tavaliselt keerukate autoosade, näiteks kütusepaakide, õlivannide ja käigukastide tootmiseks.
Küpsetuskarastav (BH): BH teras on ette nähtud küpsetuskarastamiseks, mis suurendab selle tugevust ja kõvadust. BH terast kasutatakse tavaliselt autoosade, näiteks ukseraamide ja istmekonstruktsioonide valmistamiseks.
Kõrge tugevusega madalsulam (HSLA): HSLA teras on ülitugev madala legeeritud teras, millel on suurepärased mehaanilised omadused, sealhulgas kõrge tugevus, sitkus ja elastsus. Seda kasutatakse tavaliselt autoosade, näiteks vedrustuse komponentide, šassii ja rataste tootmiseks.
Külmvaltsitud terasest toodete kvaliteedi tagamine:


Konkreetsed autoterase terastüübid:
1. Ultra sügav tõmbamine IF külmvaltsitud terasplaat
Ülimadala süsinikusisaldusega terasesse süsinikusisaldusega kuni 0,008%, lisage piisavas koguses tugevaid süsiniku- ja lämmastikuühendeid, et moodustada elemendid titaan ja nioobium, nii et terase süsiniku- ja lämmastikuaatomid oleksid täielikult fikseeritud süsiniku- ja lämmastikuühenditeks (Ti (C, N), Nb(C, N)), terases pole interstitsiaalseid aatomeid, seda tüüpi terast nimetatakse "Interstitsiaalseks vabaks teraseks", lühendatult IF teras.
2. Külmvaltsitud kõrgtugevast terasest plaat
Sügavtõmmatud külmvaltsitud kõrgtugevast terasest plaadid tugevdatakse peamiselt fosforiga. Selle põhjuseks on fosfori tugev tugevdamisvõime, mis on umbes 7 korda suurem kui ränil ja 1 0 korda suurem kui mangaanil. Terasele 0,1% fosfori lisamisel on sama tugevdav toime kui 0,7% räni või 1,0% mangaani lisamisel. See võib säästa suures koguses legeerivaid elemente, mis mitte ainult ei vähenda terase tootmiskulusid, vaid ei põhjusta ka terase lisamist suures koguses legeerelementidega (Si või Mn), mis vähendab terasplaadi plastilisust.
3. Külmvaltsitud kahefaasiline terasplaat
Tugevuse kasvades terasplaadi pikenemine väheneb. Suure tugevuse ja hea plastilisusega terasplaadi saamiseks peaks ideaalseks struktuuriks olema ferriit (kõrge plastilisus) + martensiit (kõrge tugevus). Nõutakse, et martensiit ei hävitaks stantsimisel põhistruktuuri (ferriidi) deformatsiooni järjepidevust. Martensiit peaks olema saarekujuline. Sellist ferriit + martensiitterast nimetatakse kahefaasiliseks teraseks.
4. Pinnatöödeldud terasplaat (saab kombineerida ülitugeva terasplaadiga)
(1) Kuumtsingitud jaelektrotsingitud teraslehed; (2) Legeeritudkuumtsingitud teraslehed(lühendatult GA teraslehed); (3) Zn-Ni sulamist galvaaniliselt kaetud teraslehed; (4) kahekihilised Zn-Fe sulamist galvaaniliselt kaetud teraslehed; (5) õhukese kilega orgaaniline komposiitterasest plaat; statistika näitab, et kuumtsingitud teraslehtedega toodetud autode korrosiooni- ja rikete määr on vaid 1/3 tavaliste teraslehtedega toodetud autode omast. See muutub ilmsemaks, kui auto kasutusiga pikeneb.
5. Kuumvaltsitud marineeritud terasplaat
Kuumvaltsitud terasplaatide tootmisprotsess on lühike ja maksumus madal. Terasplaatidel on kõrge tugevus ja hea pikenemine. Neid kasutatakse peamiselt autoraamide, rataste, sektsioonide, šassii ja konstruktsiooniosade valmistamiseks. Seda tüüpi terasplaat on soolhappega marineeritud, võrgus silutud ja õlitatud. Terasplaadi pind on sile ja sile ning mõõtmete täpsus on kõrge. Seda nimetatakse kuumvaltsitud marineeritud terasplaadiks. Seda saab kasutada mõnede külmvaltsitud terasplaatide asendamiseks konstruktsiooniosade ja süvatõmmatud osade tootmiseks, et vähendada autokulusid.
Külmvaltsitud teras autotööstusele:

Külmvaltsitud terasest autode kliendikohvrid:

Ettevõtte GNEE STEEL eelised:
Külmvaltsitud suletud lõõmutatud on valmistatud sügavtõmbamise, eriti sügavtõmbe, interstitsiaalse vaba terase ja kõrge tugevusklassiga, mis vastavad JIS-, EN-, ASTM- ja IS-standarditele. Mõõtmete täpsuse tagab automaatne paksuse kontrollsüsteem, mis kasutab täiustatud numbrilisi mudeleid, kaasaegseid rajatisi, täiustatud töötehnoloogiaid, ranget kontrolli ja integreeritud kvaliteedikontrolli, et tagada suurepärane pinnakvaliteet.
Õigete spetsifikatsioonide optimeerimiseks ja rangeimate kvaliteedinõuete järgimiseks vajate õigeid eksperte.
GNEE STEEL Processing and Storage on strateegiline partner, kes teenindab kliente autotööstuse ja külmvaltsitud terase valdkonnas. Meie kliendid hindavad meie töötlemise jõudlust, vastavust ja tõhusust, et pakkuda võimalikult kvaliteetseid tellimusi õigeaegselt.Võta meiega ühendusthinnapakkumiseks!

Kuum tags: külmvaltsitud teras autotööstusele, Hiina külmvaltsitud teras autotööstuse tootjatele, tarnijatele, tehastele












